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Das bekannte und beliebte Zylinderkit ist ein guter Ersatz für den Originalzylinder und entwickelt etwas mehr Leistung.
Der Zylinder ist wie der Originale aufgebaut, hat aber eine Bohrung von 40mm anstatt der originalen 38mm.
Der Kolbenbolzen hat 10mm Durchmesser.
Als Kolbenringe wird ein L- und ein Rechteck-Ring verwendet.
Dazu benötigt werden Fußdichtung und Kopfdichtung sowie ggf. Stehbolzen.
Einen 15mm Vergaser und ein Auspuff mit 28mm Krümmer empfehlen wir dringend.
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